其內(nèi)壓力一般很高而蒸發(fā)器的制冷劑是由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，是一個蒸發(fā)吸熱過程，其內(nèi)壓力一般較低外觀上不同蒸發(fā)器殼程為水，管程為冷媒冷凝器正好相反外觀差別不大，但是蒸發(fā)器管箱的材料一般好過冷凝器。
其冷卻方式主要分為高壓水冷和低壓水冷兩種在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，如果用壓縮機來制冷，那么壓縮機只能工作在制冷量為150 W的高壓制冷機組中，制冷效果為零而蒸發(fā)器是靠空氣冷卻來制冷的，所以蒸發(fā)器的工作壓力和制冷量成正比。