加強(qiáng)材料管理,避免采用有缺陷的材料或用錯(cuò)鋼材焊接材料3加強(qiáng)使用管理,避免操作失誤,超溫超壓超負(fù)荷運(yùn)行失檢失修安全裝置失靈等4加強(qiáng)檢驗(yàn)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并采取有效措施。
十如果需現(xiàn)場(chǎng)射線檢測(cè)時(shí),應(yīng)當(dāng)隔離出透照區(qū),設(shè)置警示標(biāo)志十一全面檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)護(hù),并且有可靠的聯(lián)絡(luò)措施十二檢驗(yàn)時(shí),使用單位壓力容器管理人員和相關(guān)人員到場(chǎng)配合,協(xié)助檢驗(yàn)工作,負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。
危險(xiǎn)源的防范控制可從三方面進(jìn)行,即技術(shù)控制人行為控制和管理控制1技術(shù)控制 即采用技術(shù)措施對(duì)固有危險(xiǎn)源進(jìn)行控制,主要技術(shù)有消除控制防護(hù)隔離監(jiān)控保留和轉(zhuǎn)移等技術(shù)控制的具體內(nèi)容請(qǐng)參看第三章和第四章的。
采用鐵路槽車運(yùn)輸液化氣,以及設(shè)計(jì)制造和驗(yàn)收槽車罐體時(shí),應(yīng)符合原國(guó)家勞動(dòng)總局頒發(fā)的液化石油氣鐵路槽車安全管理規(guī)定壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程和化學(xué)工業(yè)部的液化氣體鐵路槽車技術(shù)監(jiān)察規(guī)定槽車應(yīng)采用“上裝下卸。
2容器主要受壓元件發(fā)生裂紋鼓包變形等現(xiàn)象 3安全附件失效 4接管緊固件損壞,難以保證安全運(yùn)行 5發(fā)生火災(zāi)撞擊等直接威脅壓力容器安全運(yùn)行情況 6充裝過(guò)量 7壓力容器液位超過(guò)規(guī)定,采取措施。
3安全附件失效 4接管緊固件損壞,難以保證安全運(yùn)行 5發(fā)生火災(zāi)撞擊等直接威脅壓力容器安全運(yùn)行的情況 6充裝過(guò)量 7壓力容器液位超過(guò)規(guī)定,采取措施仍不能得到有效控制 8壓力容器與管道發(fā)生嚴(yán)重。
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